Après avoir inauguré "l'Apéro Club" il y a quelques semaines à Autoworld, le Belgian VW Club a cette fois invité ses membres dans le cadre des 25 Hours Fun Cup à Spa-Francorchamps. Un décor magique, l'atmosphère de la course, une découverte exclusive des coulisses… Il n'en fallait pas plus pour faire de ce second rendez-vous un nouveau succès !
L'Apéro Club, c'est un moment de partage entre des passionnés de Volkswagen. Présentations, visites, exposés… L’inscription est gratuite et un apéro dinatoire clôture le programme. Après l’exposition sur les 50 ans de la Golf à Autoworld, c'est donc le plus beau circuit du monde qui servait de décor pour ce deuxième Apéro Club. Le lien avec Volkswagen ? Les 25 Hours Fun Cup évidemment, soit une épreuve voyant s’affronter plus de 100 Coccinelles de course. Pour les membres, c’était une opportunité unique de (re)découvrir l'univers de la course mais aussi, et surtout, de visiter les coulisses du circuit ardennais. Bref, de l’exclusif, comme le Belgian VW Club aime en proposer.
Après un accueil dans une loge surplombant la zone des stands F1 et offrant une vue unique sur le ballet des ravitaillements, les membres du Belgian VW Club sont partis en groupe découvrir les coulisses de la course.
Le passage par la salle de briefing a permis de fixer le cadre de la visite, à l’image d’un directeur de course donnant ses explications aux pilotes et teams-managers. C'était aussi l'opportunité d'une première série de questions-réponses. Ce qu’est la Fun Cup, ses origines, son moteur Volkswagen de la troisième génération, la manière dont elle est fabriquée par WRT, la distinction entre mono et biplaces… Ce n’est pas par hasard si la Coccinelle de course « made in Belgium », qui arpente les circuits depuis 1997, est un best-seller !
L'un des moments les plus impressionnants restera sans nul doute le passage par la direction de course : les radios qui crépitent, le mur des caméras de sécurité, les messages réceptionnés et les instructions communiquées aux commissaires de piste ont constitué de réelles découvertes pour les membres. Cette étape leur a permis de beaucoup mieux appréhender la façon dont la sécurité est assurée en piste.
Une nouvelle session de questions-réponses s’est déroulée dans la cabine commentateurs du Circuit de Spa-Francorchamps, l'endroit d'où partent "les voix" entendues aux quatre coins du tracé. Les deux commentateurs, Samuel Piroton et Grégory Deguelde, ont ainsi présenté les outils à leur disposition, leur méthode de travail, les informations affichées sur les différents moniteurs, le tout en condition "course" réelle.
Il était temps ensuite d'approcher les bolides ! Les différents groupes sont ainsi passés dans le stand d'une des équipes engagées, qui accueillait entre autres la Fun Cup bi-place du Heart of Racing et ses 4 pilotes de pointe : Ross Gunn, Roman de Angelis, Mario Farnbacher et Marco Sorensen, ce dernier étant le tout frais vainqueur des CrowdStrike 24 Hours of Spa une semaine plus tôt !
Pour clôturer ce copieux programme de visite, direction la grille de départ de la plus longue course de l'année pour assister aux ultimes préparations des équipes. Positionnement des Fun Cup, installation des pilotes, dernières interviews d'avant-course… Les membres étaient au plus près de l'action. A 16h50, les 103 Fun Cup prenaient le départ lancé de la plus longue course de l'année à Spa-Francorchamps. Une épreuve qui allait sourire à l'équipe #888 SP Consulting by SRS (résumé de la course à lire ici). Dans un moment de convivialité toujours apprécié, l'après-midi s’est clôturé par l'apéro dinatoire offert dans la loge.
Avec sa météo estivale, son lot d'exclusivités et l’excitation unique que peut proposer la course automobile, cet Apéro Club restera gravé dans les mémoires. Les regards se tournent déjà vers la rentrée post-estivale avec le prochain Apéro Club programmé le jeudi 26 septembre au Salon Mobicar pour découvrir en avant-première le tout nouveau California. On vous en reparlera !
