Quelques semaines après la Love Bugs Parade, les Volkswagen étaient à nouveau à l'honneur sur l'Esplanade du Cinquantenaire. Les propriétaires de Golf étaient en effet conviés à célébrer les 50 ans de la Volkswagen la plus vendue de tous les temps.
Saviez-vous que la première Volkswagen Golf a été produite en 1974 ? Et que plus de 37 millions d'exemplaires ont été commercialisés depuis ? Il n'est donc pas surprenant de voir plusieurs événements organisés cette année afin de célébrer le jubilé de ce modèle phare de la marque.
Rendez-vous pour un café sur l'Esplanade
A l'occasion de l'exposition "50 years of Golf" organisée jusqu'au 28 avril, le musée bruxellois Autoworld avait lancé l'invitation à tous les propriétaires de Golf, qu'elles soient classiques ou modernes. Dès le milieu de matinée, l'Esplanade du Cinquantenaire s'est remplie de plusieurs dizaines de Golf. Quelques clubs de passionnés avaient répondu présent, tels « VAG Junks » ou encore le « Golf GTI Classic Club ».
David De Breucker, vice-président du Golf GTI Classic Club, nous a confié ses impressions : "Nous sommes arrivé à 10h00 avec une belle colonne de 18 golf mk1 & mk2 GTI mais plusieurs voitures nous ont aussi rejoint dans la matinée : cela nous a fait grand plaisir de revoir ainsi plus de 25 membres du Golf GTI Classic Club à cette occasion. Avec mention spéciale pour Antoine, l’heureux propriétaire de la mythique Golf mk1 16S blanche «française» qui est exposée dans l’espace Autoworld : il a donc fait 2 fois 4 heures de route pour pouvoir y admirer (entre autre) … sa propre voiture.
Nous avons pris énormément de plaisir ce dimanche : le spectacle était en effet tout autant sur le parking de l’esplanade qu’à l’intérieur du musée. Fêter les 50 ans d’un modèle particulier, ce n’est pas si fréquent que cela dans un monde automobile ou les évolutions sont très rapides. »
Parmi les exemplaires de première génération présents, certains arboraient un logo GTI qui annonçait les ambitions sportives de la marque. Un peu plus loin, le regard se portait sur des baroudeuses : la Golf Country - rehaussée de 18 cm et équipée d'un pare-buffle - était bien représentée. Plus rare, on pouvait également s'attarder sur quelques pick-ups. Il s'agit en fait ici des premiers Caddy utilitaires lancés en 1980, sur base de la Golf I.
Un modèle exotique avait également trouvé le chemin du Cinquantenaire : une Citi Golf. Si la production de la Golf I s'est arrêtée en 1983 en Europe, en Afrique du Sud, la demande pour ce type de véhicule restait énorme. Les outils de production furent envoyés sur place et la Golf I y a été produite jusqu'en 2009 !
Plus de 200 véhicules ont participé à ce "Golf & Coffee". Classique, GTI, GTE, Variant, grise, rouge, verte, cabriolet : c'est une réelle mosaïque de Golf que nous avons pu observer, réellement représentative de 50 ans d'histoire. Et alors que la version 2024 arrive en concession, nul doute que de nouveaux chapitres vont s'écrire !
