- Une architecture de l’habitacle et du poste de conduite innovante, entièrement repensée et systématiquement optimisée sur la base des commentaires des clients
- Nouveau look pour tous les futurs modèles ID. : l’accent est mis sur une utilisation intuitive, notamment grâce à des boutons physiques, une qualité élevée et des matériaux recyclés
- Confort amélioré : un nouveau logiciel apporte à l'ID. Polo des fonctionnalités telles que la conduite à une pédale, des aides au stationnement des plus modernes et, en option, une nouvelle génération du Travel Assist
- Des affichages rétro en petit plus : les instruments numériques de l'ID. Polo offrent des affichages rappelant ceux de la première Golf, sur simple pression d'un bouton
Volkswagen ouvre pour la première fois les portes de la toute nouvelle ID. Polo¹ et offre un aperçu passionnant de l'intérieur de ses futurs modèles. La nouvelle approche holistique du design, façonnée en particulier par les commentaires des clients, définira le poste de conduite des prochains modèles ID. Elle se caractérise par une clarté et une qualité nouvelles, ainsi que par une commande intuitive basée sur des modes de fonctionnement Volkswagen familiers et perfectionnés. Parallèlement, une nouvelle génération logicielle apporte de nouvelles fonctions à l'ID. Polo. Le charme des années 1980 est désormais présent dans le véhicule grâce à l'affichage rétro : d'une simple pression sur un bouton, les écrans numériques se transforment en affichages rappelant ceux de la première Golf.
Kai Grünitz, membre du conseil d’administration de Volkswagen responsable du développement technique, détaille : « Notre nouvelle architecture intérieure, qui fait ses débuts dans la toute nouvelle ID. Polo, élève l'expérience client à un niveau supérieur, avec des lignes épurées, des matériaux de haute qualité et un environnement intuitif doté de boutons physiques et d'écrans à la structure nouvelle. De plus, à partir de l'ID. Polo, notre prochaine génération de logiciels offrira à nos clients un confort et des fonctionnalités nettement améliorés. Cela inclut, par exemple, la troisième génération du Travel Assist, qui reconnaîtra bientôt les feux de signalisation et les panneaux stop, ainsi que la conduite confortable en mode à une pédale (one-pedal driving). »
Une atmosphère positive et des normes de qualité élevées. Volkswagen offre depuis longtemps des normes de qualité et de confort dans les catégories des petites voitures et des compactes qui sont alignées sur celles de véhicules de catégorie supérieure. Avec la toute nouvelle ID. Polo, Volkswagen poursuit cette approche en association avec le nouveau langage stylistique « Pure Positive ». L'impression de transversalité entre catégories de véhicules se reflète dans des détails tels que les surfaces revêtues de tissu au niveau du tableau de bord et des inserts de porte. Le toucher agréable de toutes les surfaces, boutons, commandes et poignées crée une atmosphère accueillante et conviviale. De plus, le nouveau cockpit de Volkswagen met l'accent sur une utilisation encore plus intuitive et comprend les éléments clés suivants :
- des affichages avec des informations claires et des structures de menu ordonnées,
- davantage de boutons pour les fonctions directes,
- un volant multifonction avec des commandes claires,
- l’adoption des modes de fonctionnement familiers chez Volkswagen.
Andreas Mindt, designer en chef chez Volkswagen : « La toute nouvelle ID. Polo est une compagne abordable pour la vie quotidienne, à l’instar de ce que la Polo a toujours été, mais désormais en version électrique. » Andreas Mindt poursuit : « Nous avons créé un intérieur qui donne une impression déjà familière dès le premier contact. Des boutons physiques clairs apportent stabilité et confiance, des matériaux chaleureux le rendent attrayant, et des détails charmants tels que le nouveau look rétro des instruments témoignent du clin d'œil typique de Volkswagen. Tout cela fait de l'ID. Polo une voiture compacte au grand cœur, « Pure Positive » dans sa forme la plus pure. »
ID. Polo avec une architecture de poste de conduite clairement horizontale.
Deux grands écrans, disposés sur un seul axe visuel, définissent la nouvelle architecture du cockpit. Il s'agit du Digital Cockpit derrière le volant, avec une diagonale d'écran de 26,0 cm (10,25 pouces), et de l'écran tactile de 33 cm (près de 13 pouces) du système d'infodivertissement, qui se distingue dans son segment par sa taille et ses fonctionnalités. Les graphismes sont de haute résolution et précis, et l'écran central est également facilement accessible pour le passager avant. Des boutons séparés pour les fonctions de climatisation et les feux de détresse sont intégrés dans un bandeau situé sous l'écran d'infodivertissement. Le volant multifonction est également entièrement nouveau, avec des champs de commande clairement structurés. Entre le support pour smartphone et les porte-gobelets se trouve un bouton rotatif pour le contrôle audio, facilement accessible par le conducteur et le passager qui peuvent ainsi régler le volume et sélectionner pistes et stations. L'ID.Light a été considérablement amélioré : cette bande lumineuse interactive et intuitive s'étend désormais sur toute la largeur du tableau de bord à la base du pare-brise, mais aussi, pour la première fois, au niveau des portes avant.
L’affichage rétro, un clin d'œil ludique. Les détails spéciaux et inattendus conçus pour créer un lien émotionnel sont résumés par l'équipe de conception par le concept « Touche Secrète ». Dans l'ID. Polo, cet extra tangible est incarné par l'affichage rétro : d'une simple pression sur un bouton du volant ou par le biais du système d'infodivertissement, les écrans numériques du poste de conduite se transforment en affichages classiques de la Golf 1 des années 1980.
¹ Concept proche de la production. Le modèle n'est pas encore disponible à la vente.
