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Avec 235 kW (320 PS), la nouvelle Golf R Variant est la Golf Variant la plus puissante et la plus dynamique à ce jour. Plus de puissance et de dynamique de conduite, de nombreuses innovations, plus d'espace et des émotions fortes : voilà ce qui rend la nouvelle Golf R Variant meilleure que jamais. La transmission intégrale 4MOTION de série avec R Performance Torque Vectoring est animée par un moteur 2.0 TSI avec un couple maximal de 420 Nm.
La puissance est transmise par une boîte de vitesses à double embrayage à 7 rapports spécifique à la R. Elle passe de 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes. La vitesse maximale est limitée électroniquement à 250 km/h. Avec le pack R Performance en option, une vitesse maximale de 270 km/h est possible. Ce pack comprend également des jantes de 19 pouces et les modes de conduite supplémentaires Special (mode Nürburgring) et Drift (pour les glissades en puissance). De nombreux systèmes d'assistance et le système Infotainment de dernière génération garantissent encore plus de sécurité, de confort et d’agrément.
Le moteur turbocompressé à quatre cylindres de 1 984 cm3 de la gamme EA888 développe désormais une puissance de 235 kW (320 CV) dans sa quatrième phase de développement. C'est 14 kW (20 PS) de plus que son prédécesseur. Le couple maximal est passé de 400 Nm à 420 Nm. Il est disponible dès les bas régimes de 2 100 tr/min et reste constant à ce niveau élevé jusqu'à 5 350 tr/min. Bien entendu, le nouveau moteur répond à la norme antipollution EU6 AP actuelle. L'essieu avant est équipé d'un nouveau système de freinage avec des disques de frein de 18 pouces. Cela signifie qu'ils sont plus grands d'un pouce (25,4 millimètres) que ceux du prédécesseur.
