Vincent Verschueren et Filip Cuvelier ont terminĂ© le Sezoens Rally au quatrième rang. Si une double erreur a empĂŞchĂ© l’équipage de la Volkswagen Polo GTI Rally 2 de se battre jusqu’au bout pour le podium sur cette antĂ©pĂ©nultième manche du Championnat de Belgique, les reprĂ©sentants de l’équipe GoDrive et du Belgian VW Club ont signĂ© de très bons chronos. Prochain objectif : le Rallye du Condroz. Â
Le Championnat de Belgique des Rallyes vit pour l’instant à un rythme effréné. Dans un calendrier très condensé, conséquence de la crise sanitaire ayant reporté plusieurs épreuves printanières à l’automne, l’East Belgian Rally, le Rallye de Wallonie et le Sezoens Rally se sont déroulés en quatre week-ends seulement.
Pour Vincent Verschueren, Filip Cuvelier et l’équipe GoDrive, des choix avaient dû être faits, ceci expliquant leur absence dans la région de Namur. Trois semaines après l’East Belgian Rally à Saint Vith, c’est donc dans la région de Bocholt que la Volkswagen Polo GTI Rally 2 se retrouvait au départ. « Nous avions bien commencé ce Sezoens Rally », raconte Vincent Verschueren. « J’avais été un peu trop prudent lors des deux premières spéciales, mais ensuite nous avons haussé le rythme. J’ai même signé le meilleur chrono dans la 5e spéciale, celle de De Hees. C’est la preuve que nous pouvions être performants sur ce parcours avec notre Volkswagen Polo GTI Rally 2, même si j’ai remarqué que nous étions davantage dans le match sur les spéciales 100% asphalte que lorsqu’il y avait des portions de terre. »
Quatrièmes après la première boucle à moins de deux secondes du podium, Vincent Verschueren et Filip Cuvelier étaient bien décidés à intégrer le top 3 final. Mais… « J’ai attaqué un rien trop fort et j’ai effectué un tout droit dans la 6e spéciale », raconte le pilote GoDrive. « Et dans la suivante, en essayant de nouveau de repousser les limites, j’ai commis une erreur similaire. Nous avions lâché 25 secondes : un écart que l’on ne peut pas reprendre à la régulière dans un championnat aussi compétitif ! »
Isolé au 4e rang, le duo décidait donc de ne plus prendre de risques inutiles. « Nous avons par contre pris beaucoup de plaisir sur ces spéciales », sourit le citoyen de Gavere. « Notre Volkswagen Polo a parfaitement fonctionné. Elle semble être plus performante quand il y a plus d’adhérence que quand c’est glissant. Nous allons donc continuer à travailler sur les réglages avant le prochain rendez-vous. »
Si le Rallye du Condroz ne sera pas la finale de la saison cette fois, cet honneur revenant au Spa Rally (4-5 décembre), la grande classique hutoise promet néanmoins d’être un succès populaire. Pour les représentants du Belgian VW Club, le rendez-vous est déjà fixé en bord de Meuse les 6 et 7 novembre prochains. « L’objectif sera de nouveau de se battre pour le podium », rappelle Vincent Verschueren, qui avait terminé au 3e rang en 2016 et en 2017.