Rentrée réussie pour le Belgian VW Club : le duo Heine-Piette remporte l’ E-Rallye du Chablais

Publié le 03 septembre 2025 | Photos : Rallye du Chablais / Belgian VW Club

Bernard Heine et Valérie Piette (Volkswagen ID.7 Tourer GTX) sont assurément dans une spirale positive. Après avoir remporté l’e-Rallye Ardenne Roads by Volkswagen ID. en mai, l’équipage du Belgian VW Club a remis le couvert ce week-end à l’occasion de l’ E-Rallye du Chablais, 8e épreuve de la Bridgestone FIA Eco Rally Cup. Voilà une belle façon de préparer la fin de saison et l’E-Rallye Monte-Carlo !

Trois mois après leur magnifique victoire à l’e-Rallye Ardenne Roads by Volkswagen ID., Bernard Heine et Valérie Piette ont soigné leur retour à la compétition. Ce week-end, en Suisse, l’équipage du Belgian VW Club a remporté le classement de la régularité de l’E-Rallye du Chablais au terme des 16 spéciales programmées.

« Nous avons bien fait de venir ! », souriait Bernard à l’arrivée de la 8e manche de la Bridgestone FIA Eco Rally Cup. « Nous avions coché cette épreuve au calendrier pour rester dans le rythme avant l’E-Rallye Monte-Carlo, mais aussi pour profiter du cadre agréable des paysages suisses. Et puis, ce qui est plaisant, ce sont les routes assez étroites et sinueuses du parcours. Ce week-end, nous avons également pu mettre en évidence toutes les qualités de la Volkswagen ID.7 Tourer GTX, dont son dynamisme lorsque vous la conduisez en rallye de régularité et son confort pour réaliser de plus longs trajets. Bref, nous avons vécu un super moment. »

Face à une concurrence redoutable, Bernard et Valérie ont fait le plein de confiance. Du premier au 250e kilomètre de compétition, ils ont été omniprésents aux avant-postes en signant notamment la meilleure performance dans 6 Regularity Tests. « C’est toujours motivant d’obtenir ce genre de résultats face au gratin mondial », confie Bernard. « Il faut dire que cette discipline est très exigeante. Disputée sur routes ouvertes, elle demande énormément de concentration et une excellente communication entre pilote et copilote, car nous recevons le roadbook seulement 30 minutes avant le départ. Ensuite, nous devons respecter des vitesses moyennes au dixième de seconde près pour espérer s’imposer. » 

Le Belgian VW Club bien représenté dans le top 5

Le tandem Heine-Piette n’était pas le seul équipage du Belgian VW Club représenté en Suisse. À ses côtés, on retrouvait entre autres Patrick Van Remoortel et Bjorn Clauw, associés à bord d’une Volkswagen ID.3.

En terminant à la 4e place du classement de la régularité, ce duo est loin d’être passé inaperçu. Satisfait de la performance globale, le copilote nourrissait néanmoins quelques regrets. « D’un côté, on peut être heureux d’avoir été les plus réguliers dans une spéciale et d’avoir fait parfois jeu égal avec Bernard et le double champion de la Bridgestone FIA Eco Rally Cup, Michal Žďárský », souligne Bjorn. « De l’autre, on peut être un peu déçu d’avoir commis une petite erreur de programmation du tripmaster. Cela nous a coûté un podium, voire une victoire. Dommage ! Cela dit, ce fut un très bon entraînement en vue de l’ E-Rallye Monte-Carlo, où il y a de nombreuses épingles, comme sur l’E-Rallye du Chablais. Nous aborderons donc ce rendez-vous avec une bonne préparation et avec l’ambition de viser un top 10. »

Et le troisième équipage du Belgian VW Club formé par les régionaux de l’étape Daniel et Maria Ott dans tout cela ? Il a obtenu une encourageante 6e position, qui augure de bonnes choses pour l’E-Rallye Monte-Carlo.

Pour le Belgian VW Club, l’épreuve monégasque sera de nouveau l’événement phare de la saison. Après deux victoires au classement par équipe, ses représentants viseront la passe de trois. On en reparlera !

Avant cela, on suivra les aventures de Bernard Heine et Valérie Piette, qui disputeront la manche chinoise de la Bridgestone FIA Eco Rally Cup, du 23 au 28 septembre prochains.

 

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