- Le 14 juin 2025, 75 vans issus d’autant d’années d’histoire ont pris part à la VW Bus Ride
- Les sept générations, y compris l’ID. Buzz et le nouveau Transporter, ont répondu présent
- La colonne bariolée a relié Bruxelles au Volkswagen Bus Meeting à Westende
- Le roadbook comptabilisait plus de 200 km de routes pittoresques Ă travers la campagne flamande
- Les touristes ont pu profiter pleinement du spectacle sur la digue de Westende
Quelle meilleure façon de célébrer le 75e anniversaire du van Volkswagen qu'en organisant un road trip ? Celui-ci s’est déroulé le samedi 14 juin sous la bannière « VW Bus Ride » et a attiré 75 vans Volkswagen issus d’autant d’années d’histoire au Heysel, point de départ d’un voyage inoubliable. Le roadbook a emprunté des routes pittoresques jusqu’à la plage de Westende, où la ribambelle colorée a rejoint le Westende Bus Meeting annuel sous un soleil radieux.
Avec ses 75 ans d’histoire, le Volkswagen Transporter est de loin le plus ancien modèle de fabrication européenne. Ce qui a vu le jour en 1950 en tant que véhicule utilitaire est rapidement devenu une icône culturelle qui a séduit toutes les classes de la population. Aujourd’hui, le van Volkswagen occupe toujours une place unique sur le marché en répondant aux besoins des clients professionnels comme des particuliers. Même si le modèle se présente sous diverses dénominations, passant de Transporter (pour un usage professionnel) à Caravelle (pour le transport de personnes), Multivan (pour le transport de luxe), California (pour les voyages d’aventure) et ID. Buzz (pour l’électromobilité), le van Volkswagen reste immuablement le véhicule multifonction qui réjouit les jeunes et les moins jeunes depuis 75 ans.
La diversité est un atout
Pour célébrer le 75e anniversaire de cet héritage, Volkswagen Véhicules Utilitaires a délibérément choisi une approche aventurière. À 8 heures pile, rendez-vous était donné sur le Parking E des Palais du Heysel, où 75 vans ont reçu la plaque du rallye tant convoitée ainsi que leurs autocollants VW Bus Ride. Lors de la sélection, une attention particulière avait été portée à l’équilibre entre les générations, ainsi qu’à la diversité des modèles. Il en est résulté un mélange éclectique de T1, de Westfalia, de pick-up et de Syncro, accompagnés par des California modernes et des modèles électriques ID. Buzz. Avec plus de 12,5 millions d’exemplaires produits, dont un nombre supérieur à la moyenne circule encore aujourd’hui, choisir était un vrai casse-tête. Résultat : un plateau de participants impressionnant, où tant les véhicules que les occupants affichaient leur plus beau sourire.
À l’occasion d’un court discours de bienvenue, Philip Verschooren, directeur de Volkswagen Véhicules Utilitaires, a pris la parole. « C’est incroyable de voir à quel point l’amour pour le van Volkswagen est toujours vivant », a-t-il déclaré avec reconnaissance. « C’est vraiment un privilège de pouvoir perpétuer une si longue tradition avec la nouvelle génération du Transporter, tout en ayant la possibilité de s’appuyer sur une histoire si riche. À l’exception de la Coccinelle de Volkswagen, aucun autre modèle n’occupe une telle place en Europe. Le fait que nous poursuivions aujourd'hui avec différentes versions électriques m’inspire le sentiment confiant que nous n’en resterons pas à une seule et unique VW Bus Ride. » À 9 heures tapantes a retenti le traditionnel « Start your engines » dans les haut-parleurs, après quoi la colonne s’est ébranlée dans l’ordre chronologique en direction de la côte belge.
Ă€ travers la campagne flamande
Le roadbook boule-flèche a guidé les participants sur des routes tranquilles à travers le Pajottenland, où paysages vallonnés alternaient avec des côtes plus escarpées. Le trajet les a ainsi menés de Bruxelles au Brabant flamand, puis à travers le Flandre orientale pour rejoindre la Flandre occidentale, où les Ardennes flamandes ont pu dévoiler leur beauté. Après un bon 120 km de navigation, il était temps de faire un arrêt bien mérité à l’établissement De Oude Kaasmakerij à Passendale. Les participants ont pu déguster un délicieux panier-repas sous un ciel radieux. De là , le cortège a parcouru encore 80 km sur des routes secondaires jusqu'à la périphérie de Westende, où il a fait un dernier arrêt pour se regrouper. Joke Boon, responsable presse de Volkswagen Belgique, a savouré à fond son T3 Multivan BlueStar. « Le van Volkswagen est bien plus qu’un véhicule, c’est un vrai mouvement », a-t-elle déclaré avec conviction. « Chaque personne avec qui vous parlez a un vrai lien avec son van, qu’il s’agisse d’un exemplaire des années 1950 ou d’un Multivan California ou d’un ID. Buzz flambant neuf. C’est précisément cette passion qui lie les participants et qui rend l’atmosphère si géniale aujourd’hui. »
L'apothéose au Westende Bus Meeting
L’apogée de la journée s’est déroulé vers 17 heures, lorsque la VW Bus Ride a fait son entrée festive sur la digue de Westende. À cette occasion, la ville de Middelkerke avait spécialement réservé une zone complète où les véhicules ont été rangés par ordre chronologique afin que les visiteurs et les touristes puissent bénéficier d’une belle vue d’ensemble des 75 ans d’histoire du van Volkswagen. Ceux qui en voulaient plus encore pouvaient profiter du Westende Bus Meeting un peu plus loin. Ce rassemblement attire chaque année des centaines de participants et encore plus de visiteurs, ce qui témoigne encore une fois du charme intemporel du bus Volkswagen. Dans cette zone, il était même permis de passer le week-end dans son Volkswagen, sur la digue avec vue sur la mer. Car le plus important dans une Volkswagen, ce sont les moments uniques que l’on y vit. La VW Bus Ride en était déjà un à encadrer.
Reportage avec Dr Heritage