Version moderne et électrifiée de l’incontournable Combi, l’ID. Buzz séduit par son look. Après l’avoir essayé une semaine, nous pouvons vous dire qu’il a beaucoup d’autres arguments pour plaire !
Je suis arrêté à un feu rouge. Une maman me pointe du doigt pour me montrer à son fils, tout sourire. Je devine la conversation. Elle ne parle évidemment pas de moi, mais du véhicule que je conduis. Je vois qu’il suscite chez elle une émotion et je me dis qu’il doit lui rappeler de bons souvenirs…
Le feu passe au vert et, tout en douceur et en silence, je reprends ma route. À côté de moi, c’est mon fils de 12 ans qui est amusé par la scène à laquelle nous venons d’assister. Depuis que je suis revenu avec l’ID. Buzz, c’est lui la star à la maison. Alors, quand je demande à mon fiston ce qui lui plait dans mon véhicule de la semaine, sa réponse fuse. « J’aime bien la vue dégagée et tout l’espace à l’intérieur », glisse-t-il. « Et les portes latérales qui s’ouvrent toutes seules en poussant sur un bouton, c’est trop cool ! »
Réinterprétation moderne du célébrissime Volkswagen T1 (ou Combi), l’ID. Buzz ne laisse personne indifférent. Par son look, tout d’abord. Rares sont ceux qui ne l’apprécient pas trop, nombreux sont ceux qui l’adorent ! Les designers de Volkswagen ont brillamment rempli le cahier des charges avec des lignes actuelles, mais un lien de parenté évident avec son aïeul. Dans la foulée de la mode des années ’50 et ’60, différentes combinaisons de peintures bicolores sont possibles, même si celui qui préfère la discrétion peut aussi commander son ID.Buzz en un seul ton.
Plaisir au volant
En attendant l’arrivée d’une version un peu plus longue avec six ou sept places (selon l’aménagement intérieur), l’ID. Buzz se distingue déjà par l’impression d’espace que l’on a lorsque l’on s’assied derrière le volant. Le grand pare-brise, la position haute et la facilité de conduite d’une voiture électrique rendent les voyages avec le Combi du 21e siècle particulièrement agréables. Voilà pour les longs trajets. Toutefois, autant l’avouer, je n’ai jamais été un fan des « camionnettes » qui, au-delà de leur côté pratique, n’ont clairement pas pour but de donner du plaisir au conducteur. Sauf que, sur ce point, l’ID. Buzz se distingue totalement !
En terme d’accélération, les 204 chevaux (150 kW) du moteur électrique et le couple de 310 Nm séduisent. Et que dire de la future version avec un empattement plus long, mais aussi un nouveau moteur de 286 chevaux (210 kW) et 560 Nm de couple ? Mais, pour reprendre un célèbre slogan, la puissance n’est rien sans contrôle. Et c’est là que l’ID. Buzz surprend. Avec des batteries sous le plancher abaissant le centre de gravité et ses roues arrière motrices, il propose un comportement dynamique et un équilibre global tout à fait inattendu. Malgré un poids forcément supérieur à une citadine ou à une familiale traditionnelle, sa tenue de route est remarquable.
Ses points forts sont évidemment la place, tant pour les passagers qu’en volume de chargement, et la version 7 sièges attendue prochainement – avec une batterie de plus grande capacité et une recharge plus rapide – ne manquera pas de ravir les familles nombreuses. Pas de doute, en version 2.0 aussi le Combi a des arguments à faire valoir !
