Met meer dan twee miljoen verkochte exemplaren is de T-Roc één van de mooiste succesverhalen van Volkswagen. Er werd dan ook heel erg uitgekeken naar de tweede generatie van de bestseller. De nieuwe T-Roc werd begin september voorgesteld, en is even verleidelijk als toekomstgericht.
Indien u een oudere broer of zus heeft zal u weten dat het niet altijd makkelijk is om je eigen ding te doen, je eigen weg in te slaan. Dat was de uitdaging die de nieuwe T-Roc moest aangaan: de opvolger worden van een eerste generatie die een enorm commercieel succes had, want na zijn lancering in 2017 werd de T-Roc al meer dan twee miljoen keer verkocht. Hoe kon de nieuwe generatie de sterke punten van zijn voorganger behouden en tegelijk ook vernieuwen? Dat was de hoofdvraag voor de ingenieurs van Volkswagen. Bij de lancering van de nieuwe T-Roc werd duidelijk dat ze ook het juiste antwoord hadden gevonden!
De nieuwe T-Roc mag dan wel duidelijk het DNA van zijn voorganger hebben overgenomen, één blik is voldoende om het nieuwe krachtige en strakke design te ontdekken. Dat krijgt bovendien een extra dynamische uitstraling mee door de 12 cm extra koetswerklengte van deze nieuwe generatie. Het gebruik van ledlampen voor en achter speelt ook een belangrijke rol in de meer dan geslaagde look van het nieuwe model.
De extra 12 centimeter laten zich ook binnenin duidelijk voelen. Er is nu nog meer ruimte om vijf personen comfortabel te laten plaatsnemen, en de koffer heeft voortaan een inhoud van 475 liter (ofwel 30 liter meer). Datzelfde interieur wordt ook gekenmerkt door een loungeachtige uitstraling en een hoogstaande afwerking, met zachte oppervlakken en vernieuwende technologieën.  Verder neemt de nieuwe T-Roc tal van functies over van de grotere Tiguan en Tayron, functies die standaard of in optie te verkrijgen zijn.
Na de Tiguan (2024) en de Tayron (2025) is de nieuwe T-Roc de derde Volkswagen SUV die gebaseerd is op de meest recente evolutiefase van het MQB evo-platform. Zo kan het model van de hardware- en softwareontwikkelingen van dat modulaire platform genieten, met onder meer een nieuwe evolutie van Travel Assist, maar ook vernieuwende systemen als Park Assist Pro en Exit Warning.
De nieuwe T-Roc zal op de Europese markt exclusief verkrijgbaar zijn met innovatieve hybride turbobenzinemotoren. Voor de lancering zijn er twee mildhybride 48V-aandrijvingen (1.5 eTSI) met 85 kW (116 pk)Â en 110 kW (150 pk). Ze zullen worden gevolgd door twee volledig nieuw ontwikkelde fullhybride aandrijfsystemen. Er moet nog een beetje geduld worden geoefend voor de nieuwe T-Roc met de vierwielaandrijving 4MOTION, in combinatie met de 2.0 TSI, die dan eveneens als mildhybride (mHEV) zal worden aangeboden. In de toekomst zal ook een T-Roc R als krachtigste variant beschikbaar zijn. Noteer nog dat alle 1.5- en 2.0-mildhybrides zijn uitgerust met een 7-versnellingsbak met dubbele koppeling.
Voor meer informatie, de verschillende uitrustingsniveaus (basic, Life, Style en R-Line) en de beschikbare kleuren kan u hier terecht of bij uw Volkswagen-verdeler. En indien u een van de eersten wil zijn om over de nieuwe T-Roc te beschikken, weet dan dat de bestellingen nu al geopend zijn. De eerste leveringen worden in december verwacht.
