Binnenwandelen in de werkplaats van een van de absolute referenties binnen het Belgisch kampioenschap rally, een praatje slaan met een rijder en copiloot, een Volkswagen Polo GTI R5 langs alle kanten analyseren en zelfs… een ogenblik in het kuipje plaatsnemen. De leden van de Belgian VW Club werden afgelopen zaterdag wederom in de watten gelegd!
Een twintigtal leden, waarvan de jongste slechts 15 jaar, tekende present in het Oost-Vlaamse Kemmel. Op de planning: een exclusief bezoek aan de werkplaats van het GoDrive-team. Dit team onder leiding van ex-rallyman Gaby Goudezeune stoomt een Volkswagen Polo GTI R5 klaar voor Vincent Verschueren en Filip Cuvelier in het Belgisch kampioenschap rally.
Voor veel leden begint het bezoek met een verrassing. “De faciliteiten zijn echt een pak groter dan ik had verwacht”, erkent een van hen. Naast de werkplaats voor het klaarstomen van de rallywagens huisvest het gebouw ook de assistentiewagens van het team, een bandenvoorraad, een onderdelenstock en drie rallybolides: de Polo GTI R5, maar ook twee Volkswagen Polo Super 2000.
De ontvangst door Gaby Goudezeune, Vincent Verschueren, Filip Cuvelier en de drie mekaniekers is net als de Belgian VW Club zelf: warm, vriendelijk en openhartig. Na een korte presentatie volgde een spervuur aan vragen en vervolgens konden de leden de locatie in kleine groepjes verkennen, geheel met respect voor de gangbare gezondheidsregels.
De twee Volkswagen Polo Super 2000, die indertijd ontwikkeld werden door Hans Goudezeune, de zoon van Gaby, benadrukken de band die het Vlaamse team heeft met de constructeur uit Wolfsburg. Het was ook aan het stuur van dit soort wagen dat Vincent Verschueren zijn carrière op nationaal niveau echt crescendo zag gaan. Na zijn Historic-titel, debuteerde hij in 2012 met een moderne vierwielaangedreven bolide. Met een derde plaats in de eindstand van het kampioenschap in 2012 en 2013 ontpopte hij zich tevens tot tweevoudig kampioen in Klasse 2 voor Super 2000-bolides. Het riep bij heel wat leden goede herinneringen op…
De Polo GTI R5 van naderbij bekeken
Het is echter de Volkswagen Polo GTI R5 die met de meeste aandacht gaat lopen. Met de motorkap, de deuren en het koffer geopend lijkt de hyperperformance rallybolide al zijn geheimen te willen prijsgeven… “Het is ongelooflijk om te zien hoe alles in het werk is gesteld om het zwaartepunt zo goed mogelijk in het midden te krijgen”, vertelt Maxime enthousiast. De 15-jarige jongen droomt ervan om over enkele jaren in het autosportmilieu zijn brood te verdienen. Hij geeft zijn ogen bijgevolg goed de kost. “Je ziet heel goed de evolutie, zelfs in vergelijking met de Super 2000 die een tiental jaar ouder is”, vervolgt hij. “De motor werd zo ver mogelijk naar achteren geplaatst, terwijl het reservewiel zo veel mogelijk naar voren werd geschoven… Het bevindt zich bijna tegen de twee kuipzetels van de rijders! Het is ook opvallend om te zien hoe dicht Vincent en Filip bij elkaar zitten in de auto. Ze hebben ons verteld dat dat niet enkel is met het oog op het maximaal centrereren van het gewicht, maar ook om de laterale bescherming in de deuren te verstevigen. We kunnen bovendien ook vaststellen dat alles, in de mate van het mogelijke, beneden in de wagen is gemonteerd om het zwaartepunt te verlagen. Het is echt geweldig om te zien hoe op een echte rallywagen als deze Polo GTI R5 alles tegen het licht gehouden is met het oog op de prestaties. Tot op het kleinste detail.”
Met verdere toelichting van de mekaniekers analyseren de leden wat onmiskenbaar een van de referenties is in de Rally 2-categorie (wat voorheen door het leven ging als R5). Met uitzondering van het onderhoud van de motor, waar Volkswagen Motorsport zich exclusief over ontfermt, kunnen alle werkzaamheden met betrekking tot het onderhoud en het klaarstomen van de wagen in eigen huis gebeuren, bij GoDrive. De uitleg die wordt gegeven naast de reserveversnellingsbak is dus van onschatbare waarde voor de echte liefhebbers.
Het stopte daarbij echter niet! Iedereen die dat wenste mocht namelijk ook enkele ogenblikken plaatsnemen aan het stuur. In het kuipje van Vincent Verschueren kon men zo eigenhandig vaststellen hoe alle knoppen binnen handbereik waren, zodat ze eenvoudig bediend kunnen worden wanneer de wagen tegen 200 km/u door de velden stuift. En als men de ogen even sloot, was die herinnering van het voorbijflitsende landschap helemaal niet zo ver af… Een magisch moment!
Een sport die bruist van de adrenaline en de emoties, rally is doordrenkt met passie! Maar het best beleef je die passie nog samen met gelijkgezinden. Dit exclusieve bezoek maakte het voor alle deelnemers duidelijk dat ze kunnen rekenen op de Belgian VW Club om hun passie te beleven!
